Pour écrire cet article nous utiliserons un système composé d’un vérin double effet, d’un distributeur 5/2, de deux capteurs de position et d’un capteur de fin de course.

Anomalie : Le vérin ne rentre pas après avoir atteint sa position de sortie.

  • 1 – Vérification de l’alimentation en air comprimé -> pression OK
  • 2 – Contrôle du distributeur -> Bien câblé, bien commandé électriquement, fonctionne quand on le force.
  • 3 – Test des capteurs de fin de course -> défaut détecté sur capteur de fin de course de sortie du vérin.

Interruption du signal de retour au cycle après la sortie du vérin pneumatique.

Solution : remplacement du capteur défectueux, puis essai de l’installation pour contrôler un retour à un bon fonctionnement.

Savoir lire un schéma de commande électropneumatique.

Mener son diagnostic en suivant un cheminement logique et méthodique.

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