Dans le monde de l’industrie, les moteurs asynchrones triphasés sont incontournables pour la motorisation des équipements. Pourtant, une question revient souvent sur le terrain : comment choisir entre un couplage étoile ou triangle ? Ce choix est crucial pour garantir à la fois la performance et la longévité des moteurs.
Rappel sur les couplages
Les moteurs asynchrones triphasés peuvent être couplés de deux manières principales :
- Couplage étoile : chaque enroulement du moteur est connecté entre une phase et un point neutre commun.
- Couplage triangle : chaque enroulement est connecté entre deux phases.
Tension d’alimentation et tension nominale
Le premier critère à considérer est la tension nominale du moteur par enroulement, souvent indiquée sur la plaque signalétique. Exemple : 230V/400V
Cela signifie que le moteur est conçu pour être couplé en étoile sous 400V et en triangle sous 230V.
Ainsi, si l’alimentation réseau est en 400V triphasé, on devra utiliser le couplage étoile pour ce moteur. Le couplage triangle serait utilisé uniquement si le réseau délivrait du 230V triphasé.
Cas du démarrage étoile-triangle
Pour les moteurs puissants, on utilise souvent un démarrage étoile-triangle afin de réduire le courant de démarrage.
Le principe :
Le moteur démarre en étoile : moins de courant, moins de couple.
Après quelques secondes, il commute en triangle pour fonctionner à pleine puissance.
Cela implique que le moteur doit être conçu pour un couplage en triangle à la tension réseau (exemple : moteur 400/690V alimenté en 400V -> démarrage étoile-triangle possible).
Ce qu’il faut retenir
- Toujours vérifier la plaque signalétique du moteur.
- Adapter le couplage en fonction de la tension réseau.
- Utiliser un démarrage étoile-triangle uniquement si le moteur est prévu pour.
Le bon choix de couplage permet d’éviter les surintensités, les échauffements, et prolonge la durée de vie de vos installations.
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